高强度高刚性尼龙的市场需求量越来越大，新的增强材料如无机晶须增强、碳纤维增强pa将成为重要的品种，主要是用于汽车发动机部件，机械部件以及航空设备部件。
尼龙合金化将成为改性工程塑料发展的主流。尼龙合金化是实现尼龙的重要途径，也是制造尼龙、尼龙料、提高尼龙性能的主要手段。通过掺混其他高聚物，来---尼龙的吸水性，提高制品的尺寸稳定性，以及低温脆性、耐热性和耐磨性。从而，适用车种不同要求的用途。
纳米尼龙的制造技术与应用将得到迅速发展。纳米尼龙的优点在于其热性能、阻燃性、阻隔性比纯尼龙高，而制造成本与普通尼龙相当。因而，具有很大的竞争力。
用于电子、电气、电器的阻燃尼龙与日俱增，绿色化阻燃尼龙越来越受到市场的重视。
抗静电、导电尼龙以及磁性尼龙将成为电子设备、矿山机械、纺织机械的材料。
加工助剂的研究与应用，将推动改性尼龙的功能化、化的进程。
综合技术的应用，产品的精细化是推动其产业发展的动力。响制品的透明度。模具温度尽量取低些，模具温度高会因结晶而使制品的透明度降低。
尼龙托辊特点
1、尼龙托辊具有---的耐磨性能，极低的磨擦系数，不易磨损皮带；
2、尼龙托辊具有优良的自润滑性，不用注油，在---条件下使用不易卡死；
3、尼龙托辊具有具有抗静电，抗阴燃，耐老化，耐化学（酸、碱和）的腐蚀；
4、能承受反复冲击、震动；
5、尼龙托辊使用环境温度范围为：－40℃～80℃；
6、机械---异，重量轻，安装方便，不用维修；
7、尼龙托辊噪音低（3-7db）运转平稳，---（是金属托辊寿命的3-5倍）
尼龙滑块与套座装配量要比金属过盈量大些，过盈量外径的1~1.2%，这样使衬套压入轴套座后具有适当张力，以防 松动。一般静配合在0.10~0.15mm，动配合在0.5~0.8mm和范围内。
（2）尼龙滑块和轴的配合尺寸也要加大，其间隙为轴径的0.8~1.0%，可使衬套压入轴套后，尼龙套收缩，仍能---足够的间隙与轴配合，否则运转中---产生抱轴现象。
（3）衬套与座装配时应采用压入法，切不可敲打硬砸。
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