高分子码头防撞板 护舷板：
因为用分子量聚烯材料衬里具有如下优点：高耐磨和极低磨擦系数，防止物料架桥时流动受阻；极低吸水性。它不被水所润湿，不受物料湿度的影响。因此，物料不会在衬里壁上，或---是露天作业，也不会因温度太低造成湿的物料和容器冻在一起；符合卫生标准。分子量聚乙烯为无味、无嗅、---的材料。因此，允许用于与食品和---接触的场合。
1．码头护弦板本产品作为码头护弦板，可防止船舶与码头的撞击而造成的损坏，具有---的抗冲击性能，替代传统的钢制护弦，有单独作护弦板，有橡胶复合，广泛运用各大港口。
高分子聚乙烯车厢滑板具有较好的耐磨性、、防静电、缓冲、高耐磨 、防潮、耐腐蚀、易制作 、吸震、无噪音、 经济、不变形、抗冲击性、自润滑性，防尘的新型工程塑料。
由于它具有优良的耐磨性、自润滑性及不粘性，用于车厢底部，可防止在装土、装煤、水泥、石灰、矿粉、盐、谷物类粉状材料的过程中，可防止粉状材料对车厢等储运设备的粘附现象，防止低温卸不下，---稳定运输和设备正常运转，降低成本，提高车辆运输和设备运行效率。
高分子聚乙烯板做为衬板：
阻燃型高分子聚乙烯板，该衬板点燃难度高、脱离火源后可在3－10秒内自动熄灭，并且不滴落、烟量小、挥发气体对人体无害、经阻燃材料研究室检测后，认定该产品为---型材料，具有---的推广和使用价值。
分子聚乙烯几乎集中了其他工程塑料的所有优点，其中优的抗冲击性、耐磨耗性、低温性能、自润滑性和不粘性等尤为---，是一种综合---的热塑性工程塑料。其制品应用于日用、工业、文体、交通运输机械等领域的抗冲、减振、耐疲劳、耐磨、减磨、减阻、防粘等场合。
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