








尼龙套的耐候性,耐候性指资料露出在日光、风雨等气候条件下的耐久性(即在运用条件下资料坚持其功能的才能。尼龙套的人工气候老化,人工气候老化指资料露出于人工模拟气候条件下功能随时问变劣的现象。尼龙套的热空气老化,热空气老化指资料试样露出于受控的热空气中.饱尝热和氧的效果,测定老化试验前后功能的改变,以点评资料的热老化功能。
mc浇铸尼龙管,综合性能好,强度、刚度和硬度高,抗蠕变、耐磨、耐热老化,机加工性能好等,证明是齿轮、齿条和传动齿轮的理想材料。mc浇铸尼龙管是专门为制造不能润滑、负载高以及运行速度低的零件而开发的,---地拓宽了尼龙的应用范围,它比一般尼龙的摩擦系数低而得到提高,并非常广泛地用来制造齿轮、轴承、星轮和尼龙套。
尼龙轴套的加工过程一般为将单个扇块组合起来加工,或将加工件加工为一个筒体,再等切分开。若将此毛坯按单件制造,由于模具加工困难及铸造工艺性不好,毛坯只能铸造为一个长方体,毛坯重量大,会使尼龙轴套外协费用增加,另外组合加工内外圆时,需分别作为两件车内外圆工装,难度较大。
1、含油尼龙底衬板厚度为30mm,其中圆柱体高度为15mm,柱体直径为40mm均匀分布。由于含油尼龙衬板具有较小的吸水率(0.7%),因此可以有效控制底料的厚度。
2、衬板表面圆柱体带料作用非常明显,底料厚度均匀控制在20mm-30mm左右,并且不会出现大面积塌料现象,底料厚度的有效控制对活动刮板造成的磨损很小,刮板的使用寿命比使用铸石板时延长3倍以上。
3、衬板采用螺栓固定,不会出现衬板脱落现象。

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